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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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- 女
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處理情況
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時間：2015-05-22網(wǎng)名：公交標(biāo)題：建議增加397路公交站點
內(nèi)容：
西楊村 和 逸盛路打石漾路口 這兩個臨近站點距離太遠(yuǎn)了 ， 建議增加一個站點 ，（馬角洋橋北-公交車站）
回復(fù)時間：2015-05-27
您好！您的建議收悉，我司會在線路優(yōu)化時考慮。
時間：2015-05-22網(wǎng)名：關(guān)注余杭公交標(biāo)題：12米ＬＮＧ新車
內(nèi)容：
請問１２米的ＬＮＧ新車什么時候到?。繉⒎峙浣o哪些線路？
回復(fù)時間：2015-05-27
您好！目前燃?xì)廛囌谏吓浦校饕糜谄扛G片的公交線路，我司會在今后逐步推進(jìn)。
時間：2015-05-21網(wǎng)名：隨風(fēng)而逸標(biāo)題：線路優(yōu)化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
內(nèi)容：
現(xiàn)在運(yùn)河街道這里有好多人去西面的余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上班 而去那里的公交只有經(jīng)五洲路798一路車是不是太少了？而且太靠南。建議考慮有趟車塘西到臨平走寧橋大道經(jīng)東湖路往南走 開發(fā)區(qū)可經(jīng)康樂小區(qū) 興國路 昌達(dá)路 再走寧橋大道 東湖路 客流不會少而且又方便了在開發(fā)區(qū)上班的人上班和去塘西、停止娛樂消費(fèi) 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
回復(fù)時間：2015-05-27
您好！我司會密切關(guān)注該區(qū)域的客流情況，視情考慮。
時間：2015-05-20網(wǎng)名：余杭公交83路乘客標(biāo)題：83路場內(nèi)工作人員很蠻橫
內(nèi)容：
83路五常公交站內(nèi)站內(nèi)有位老大爺，態(tài)度蠻橫，還揚(yáng)言讓我們投訴去，真是無法無天的感覺!
回復(fù)時間：2015-05-27
您好！83路五常公交站內(nèi)老大爺為家政公司派遣的保潔員，我司會聯(lián)系家政公司對其進(jìn)行批評教育。
時間：2015-05-19網(wǎng)名：龍湖香醍溪岸業(yè)主標(biāo)題：關(guān)于早晚高峰期增加786路公交車發(fā)車班次的建議
內(nèi)容：
公交公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是龍湖香醍溪岸的一名業(yè)主。隨著龍湖一期、二期業(yè)主陸續(xù)入住，現(xiàn)在每天早上在漳河路口搭乘786路公交車上班上學(xué)的人越來越多，786路每次到漳河路口站的時候，上面的人已經(jīng)多得站都站不下，再往前開出幾站后，往往連后門都沒法上車。我有好幾次看到在小林和商貿(mào)城站，因為車上人太多無法再容納更多的人，司機(jī)被迫不開門，讓乘客等待下一班車。而且這趟車每天早高峰的時候老人和小孩也比較多，上車以后也很少有人主動讓位，看著心里真的不好受。針對這種情況，貴公司是否考慮在早晚高峰期的時候班次能夠再密集一些，比如現(xiàn)在是十五分鐘一班，是否可以改成5-10分鐘一班，以便緩解這種擁擠的情況？？目前786是唯一一趟從塘西直達(dá)臨平南站的公交，隨著09省道沿線樓盤和開發(fā)區(qū)的發(fā)展，乘坐人員也越來越多，是否考慮再增設(shè)一條線路，沿09省道沿線直行至望梅路再到迎賓路南苑地鐵站的線路（不繞行臨半路口、消防大隊、水景城等站）。期待您的回復(fù)！謝謝！
回復(fù)時間：2015-05-27
您好！經(jīng)調(diào)查786路由塘棲開往高鐵余杭站，高峰計劃班次間隔15—20分鐘，平峰計劃班次間隔20—25分鐘，目前基本能滿足乘客出行需求?，F(xiàn)在是塘棲枇杷銷售期，乘客比往常要多，敬請諒解。對于您希望開通09省道沿線直行至望梅路再到迎賓路南苑地鐵站的線路（不繞行臨半路口、消防大隊、水景城等站）的新線的建議我司收悉，會在今后線路優(yōu)化時考慮。
