總經(jīng)理信箱
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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通，接受市民有關公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關公交問題，更好地為廣大市民服務，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機關查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
總經(jīng)理信箱
時間：2015-05-08網(wǎng)名：電車分公司黨委標題：電車分公司安全生產(chǎn)保衛(wèi)科
內(nèi)容：
你好，要求K356路改成夜間線路，延長末班時間！
2）346路要求嚴長末班時間呀，建議可以審核通過嗎？？謝謝、
3)我的建議可以采納嗎！謝謝
回復時間：2015-05-19
您好！356路末班時間余杭22:00，古蕩23:00；346路末班時間余杭20:00，古蕩21:00；目前已基本能滿足乘客需求，暫無計劃延遲末班。您的建議收悉，我司會在今后優(yōu)化時考慮。
時間：2015-05-07網(wǎng)名：陳標題：507路建議
內(nèi)容：
507路目前是往返于余杭汽車站和臨平南站，途經(jīng)余杭鎮(zhèn)、良渚鎮(zhèn)、仁和鎮(zhèn)、東塘鎮(zhèn)、塘棲鎮(zhèn)和臨平鎮(zhèn)。中途?？?0多個站點，單程行車時間達到100分鐘，再加上部分鎮(zhèn)上路段擁堵，候車時間大大增加。所以我建議：1、工作日的早晚高峰開通高峰大站快車（雙休、節(jié)假日停駛）。2、加大班車投放數(shù)量，縮短候車時間。
回復時間：2015-05-14
您好！507路計劃高峰班次間隔30-40分鐘，計劃平峰班次間隔50-70分鐘，目前已能滿足乘客的需求。您的建議收悉，我司會在今后線路優(yōu)化時考慮。
時間：2015-05-06網(wǎng)名：臨平北標題：臨平北開往杭州公交
內(nèi)容：
請領導考慮臨平北部大型居住區(qū)的出行難問題，盡早開通公交車去杭州，車次太少了。換乘要大半天才能到。
回復時間：2015-05-19
您好！臨平北部目前有771A路、771B路、391路、330路，前往杭州市區(qū)可乘坐771A、B路至臨平北站、臨平南站換乘509路、339路。771A、B計劃高峰班次間隔10-15分鐘，計劃平峰班次間隔20-25分鐘。目前暫無計劃開通新線，您的建議收悉，我司會在今后線路優(yōu)化時考慮。
時間：2015-05-05網(wǎng)名：安靜的路人標題：關于老余杭到中泰公交車475路的相關建議
內(nèi)容：
您好，本人居住在中泰，長期乘坐475公交車，公交車乘坐人數(shù)非常多。但是此班公交車間隔時間太長，班次太少，等待時間常常超過半個小時。而且末班車時間太早，希望延長晚間時間。并且適當在高峰期加多車次。有些繞余杭鎮(zhèn)的公交車那么多，五分鐘不到就有一個班次。為什么不能合理安排公交車運行，讓資源合理利用。望采納，謝謝！期待你的回復！
回復時間：2015-05-14
您好！475路余杭末班時間18:00，青山末班時間19:00，計劃高峰班次間隔15-20分鐘，平峰班次間隔25分鐘。您的建議收悉，我司會密切關注，視情調(diào)整。
時間：2015-05-05網(wǎng)名：小文標題：關于386路公交車擁擠車少的問題
內(nèi)容：
你好,我想提出點意見,因為我也是每天都坐公車的,386路公交較擁擠,星橋到地鐵口這段人比較多,而間隔時間稍長,車次較少,希望上級部門改善.可適當縮短間隔時間,另可以多增加幾班次車.謝謝!
回復時間：2015-05-14
您好！386路計劃高峰班次間隔12-15分鐘，平峰計劃班次間隔15-20分鐘。于5月8日386路丁橋公交站末班車時間延遲至22:30，同時我司將密切關注客流情況，視情進行調(diào)整。
