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余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見(jiàn)和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話(huà)題,并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2025-03-03網(wǎng)名:小雞標(biāo)題:良睦路開(kāi)通幾個(gè)月了,配套的公交設(shè)施什么時(shí)候建
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良睦路建成幾個(gè)月了,從良渚文化村南部的大溪谷、新湖香格里拉到未來(lái)科技城的公交什么時(shí)候有。
回復(fù)時(shí)間:2025-03-10
目前可在七賢郡中站點(diǎn)乘坐7478路到未來(lái)科技城海創(chuàng)園。反映人所述的新建成的良睦路到未來(lái)科技城暫無(wú)新線(xiàn)開(kāi)通計(jì)劃,建議反映人關(guān)注“余杭公交官方”微信公眾號(hào),線(xiàn)路優(yōu)化和新增情況會(huì)及時(shí)公布。 2025年3月10日14:37去電,對(duì)方掛斷。由于反映人不接電話(huà),無(wú)法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間:2025-02-22網(wǎng)名:打著人性化的旗號(hào)做與之完全相反的事情標(biāo)題:對(duì)回復(fù)結(jié)果不認(rèn)可
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1.我的通話(huà)記錄當(dāng)中2月17號(hào) 早上9:32 10:38下午的是13:53 都沒(méi)有未接來(lái)電 不過(guò)我當(dāng)天有兩個(gè)未接來(lái)電 一個(gè)158尾號(hào)127 一個(gè)134尾號(hào)081 不知道哪一個(gè)是484車(chē)隊(duì)的 2.車(chē)隊(duì)在下面的回復(fù)中寫(xiě)到 駕駛員引導(dǎo)乘客調(diào)乘車(chē)碼這一點(diǎn)是好的 因?yàn)樽詮倪@個(gè)規(guī)定開(kāi)始嚴(yán)格要求以來(lái) 很多時(shí)候乘客不會(huì)調(diào)試 詢(xún)問(wèn)司機(jī)失業(yè)第一反應(yīng)不是去教乘客 還是去扯開(kāi)話(huà)題了 那你先坐下 不坐不開(kāi)車(chē) 這樣會(huì)讓乘客覺(jué)得自己很不被尊重 或者司機(jī)跟乘客說(shuō)不用付錢(qián)了 我想大多數(shù)乘客也不喜歡這種莫名其妙的優(yōu)待吧 3.大多數(shù)情況下看到的比較多的操作方式應(yīng)該是駕駛員口述 把操作流程說(shuō)完 比如說(shuō)支付寶點(diǎn)開(kāi)出行 后就提醒乘客扶好就走了 以前大多數(shù)書(shū)籍都這么常說(shuō)的 4.那么有些人覺(jué)得可能駕駛員一邊開(kāi)車(chē)一邊去跟乘客說(shuō)話(huà) 會(huì)影響安全 那么 司機(jī)可以跟乘客去說(shuō) 去像車(chē)內(nèi)其他乘客尋求幫助讓其他乘客 幫他調(diào)成車(chē)碼或者是幫他付錢(qián) 是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中駕駛員進(jìn)行提醒一句站穩(wěn)扶好 那么也就可以了 不是說(shuō)要等到其他的乘客 他把行程碼調(diào)好了 他走上來(lái)付好了錢(qián)再去坐著 (有一次我在其他線(xiàn)路上看到這種現(xiàn)象 一站我都耽誤了五分鐘) 5. 畢竟不會(huì)調(diào)試乘碼的乘客向其他乘客尋求幫助 那么出于禮貌跟大多數(shù)手會(huì)站在對(duì)方的邊上進(jìn)行請(qǐng)教 你求助對(duì)方肯定要你有誠(chéng)意 但是呢駕駛員只要看到乘客站著就會(huì)這么大喊大叫的 這樣把咱們這個(gè)社會(huì)人心的真善美都給破壞了 6.有些時(shí)候呢有乘客聽(tīng)駕駛員說(shuō)的去坐下了過(guò)了好幾站路乘車(chē)碼都沒(méi)有調(diào)出來(lái) 車(chē)上其他乘客好心上去詢(xún)問(wèn)那個(gè)乘客需不需要我?guī)湍愀跺X(qián)?那個(gè)乘客 也挺感謝幫助者的 但是在駕駛員看來(lái) 那個(gè)好心上去幫忙的乘客 因?yàn)檎玖似饋?lái) 會(huì)給自己增添麻煩 這樣只會(huì)傷一些善良的乘客的心 7.現(xiàn)在搞得好像駕駛員寧愿讓每一個(gè)人都去坐著 默許逃票 反正你坐著了 沒(méi)有人付錢(qián) 我也不管你 別站著就可以了 這可真不是個(gè)好現(xiàn)象 8.321下面的回復(fù)件寫(xiě)到反應(yīng)人(就是我)認(rèn)為這個(gè)規(guī)定只針對(duì)老年人 但不是我覺(jué)得而是杭州公交集團(tuán)本來(lái)和我說(shuō)的就是特殊人群特殊對(duì)待 就不是每個(gè)都要去等乘車(chē)碼調(diào)試的都是年輕人老年人有免費(fèi)卡 誰(shuí)愿意花錢(qián)呢?何況還有各種各樣的原因 客都是沒(méi)有第一時(shí)間選擇入座或者不想入座的 現(xiàn)在呢駕駛員老對(duì)上和大喊大叫 不僅不尊重人 而且破壞車(chē)廂環(huán)境乘車(chē)文明否則當(dāng)中寫(xiě)著 不大聲喧嘩非必要不發(fā)出聲音 可以說(shuō)現(xiàn)在這么搞下去 駕駛員就是在帶頭不文明 9.下面車(chē)隊(duì)回復(fù)寫(xiě)到車(chē)廂比較空 會(huì)要乘客坐下 我在想乘客竟然上來(lái)扶好了 調(diào)乘車(chē)碼 說(shuō)明乘客選擇了 先付好錢(qián)再去坐 或乘客直接上車(chē)走到了后門(mén)口就說(shuō)明乘客不想坐了 跟車(chē)廂位置的多少?zèng)]有關(guān)系 就算整個(gè)車(chē)廂空無(wú)一人 乘客也不想坐 駕駛員應(yīng)該通過(guò)觀(guān)察乘客的動(dòng)態(tài)判斷乘客的意愿 真正的人性化操作
回復(fù)時(shí)間:2025-03-20
經(jīng)查484路9-9574司機(jī)陳永粱,往喬司監(jiān)獄獄部方向。調(diào)取監(jiān)控:15:01在西洋橋??浚緳C(jī)教女乘客掃碼刷卡,等乘客坐到座位處再緩慢起步,做好人性化三秒鐘起步。 關(guān)于反映人所述的近期較多司機(jī)要求落座的建議收悉,司機(jī)等乘客落座后再起步是為了安全考慮,希望理解和配合,對(duì)于反映情況會(huì)做好對(duì)司機(jī)的宣教,根據(jù)實(shí)際情況安全行車(chē)。 車(chē)隊(duì)于3月17日9:32、10:38、13:53,3月20日10:16去電,對(duì)方無(wú)人接聽(tīng)。由于聯(lián)系不上對(duì)方,無(wú)法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間:2025-02-21網(wǎng)名:打著好的旗號(hào)做出和初衷完全不相符的事情標(biāo)題:公共場(chǎng)所本來(lái)就應(yīng)該非必要不要發(fā)出聲音現(xiàn)在這么做可以說(shuō)就是你們的員工帶頭不文明
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杭州公交集團(tuán)去年給我的回復(fù)就是說(shuō)有關(guān)于乘客路做這方面 本來(lái)就是特殊人群特殊對(duì)待 又不是每一個(gè)人都要去等 碰到調(diào)試乘車(chē)碼 短途乘坐站立乘車(chē)等情況 駕駛員應(yīng)該通過(guò)觀(guān)察乘客的動(dòng)態(tài) 靈活應(yīng)對(duì) 充分尊重乘客的意愿避免耽誤不必要的時(shí)間引發(fā)不必要的矛盾 1.2月21日早上6點(diǎn)這一輛419路 6:02才到塘棲 我是6:01來(lái)到塘棲總站的 本來(lái)我以為6:00這一趟已經(jīng)走掉了要等30分的 結(jié)果97808這一趟車(chē) 開(kāi)到廠(chǎng)區(qū)中間的停車(chē)位停了一下又關(guān)門(mén) 開(kāi)始倒車(chē) 準(zhǔn)備開(kāi)走了 我趕緊追上去 幸虧是追上了 因?yàn)闆](méi)有提早準(zhǔn)備也是一樣的情況 我一上車(chē)左手就拉在副樓上面 而且呢我也發(fā)現(xiàn)最近余杭一些車(chē)隊(duì)開(kāi)始有點(diǎn)管理的嚴(yán)格起來(lái) 上來(lái)跟司機(jī)說(shuō) 扶好了 走好了 但司機(jī)還是不可能 然后司機(jī)的原話(huà)就是說(shuō)我們的規(guī)定就是每一個(gè)人都要坐下 不是你想怎么就怎么樣 我感覺(jué)我真的是挺無(wú)語(yǔ)的 說(shuō)的好聽(tīng)還人性化3秒 其實(shí)完全是跟乘客意愿相反的 2.在爭(zhēng)論當(dāng)中駕駛員說(shuō)了一句讓一句坐著別掃了(我是不是還得感謝駕駛員給我免車(chē)票呢)乘客上車(chē)主動(dòng)刷卡掃碼付錢(qián)是咱們乘客行為素質(zhì)提升以及配合公交公司工作的一種行為 現(xiàn)在在司機(jī)眼中反耳變成給自己添麻煩了 3.以后大家一上車(chē)就直接去坐著吧別付錢(qián)了 但這種便宜我想沒(méi)有人想占 4.怪不得現(xiàn)在很多時(shí)候駕駛員讓乘客去坐著 然后呢乘客沒(méi)有重新上來(lái)付錢(qián) 駕駛員也不去管v一直到乘客到站下車(chē)了 駕駛員就當(dāng)沒(méi)這回事了 其實(shí)完全是助長(zhǎng)不正之風(fēng) 5.就算通過(guò)大喊大叫這種威脅的方式讓每一個(gè)乘客起步之前都坐下了 但是在到站時(shí)候咱們都知道上車(chē)主動(dòng) 付錢(qián) 然后往里走 下車(chē)提早站起來(lái)給自己還有全車(chē)人節(jié)約時(shí)間 現(xiàn)在呢就好像乘客起早站了下 駕駛員也會(huì)去說(shuō) 坐回去 或者有乘客換個(gè)座位就踩剎車(chē) 這樣其實(shí)反而不安全 而且破壞工序良俗對(duì)整個(gè)社會(huì)發(fā)展沒(méi)有好處 6.多數(shù)時(shí)候乘客上來(lái)一只手扶好了就可以了 沒(méi)有扶好呢 提醒一句扶好 有的乘客想坐 有的時(shí)候乘客就一站路 懶得坐了 乘客需求都不統(tǒng)一 怎么辦呢?中間的平衡點(diǎn)就是扶好 就算是老年群體 也會(huì)出現(xiàn)就一站路不想入座的現(xiàn)象 那既然乘客走到了后門(mén)口扶好了 那么也就可以了 如果乘客想要去做的話(huà) 那么一上去就跟司機(jī)說(shuō)我過(guò)會(huì)兒再上來(lái)付 既然乘客一上車(chē)一只手扶好了 再調(diào)乘車(chē)碼就說(shuō)明乘客選擇了先付錢(qián)再去坐好既然乘客直接站在了后門(mén)口 就說(shuō)明乘客不想入座了 駕駛員通過(guò)觀(guān)察乘客的行為舉止 可以判斷乘客的是想法尊重乘客的意愿 7.調(diào)試乘車(chē)碼的都是年輕人 老年群體有自己的免費(fèi)卡誰(shuí)愿意花錢(qián)呢 8. 為什么這一班車(chē)會(huì)遲到2分鐘呢 是不是也是因?yàn)閺呐R平開(kāi)過(guò)來(lái)路上面也有一樣的情況 又怎么一直拖延了呢 余杭區(qū)域的線(xiàn)路以前這方面執(zhí)行的挺好的就是特殊人群特殊對(duì)待 和杭州公交集團(tuán)給我的說(shuō)法是一樣的 以前只碰到過(guò)有老年群體 只坐一站路 不想入座了 駕駛員一直這么跟乘客說(shuō)過(guò)去的現(xiàn)象 不知道怎么回事情 從這段時(shí)間突然間就變成每一個(gè)人都這么等過(guò)去 要這么說(shuō)這說(shuō)那的
回復(fù)時(shí)間:2025-03-20
經(jīng)查419路為塘棲至臨平北站,該線(xiàn)路非定時(shí)班,高峰計(jì)劃間隔15-20分鐘、平峰計(jì)劃間隔30分鐘。反映時(shí)段車(chē)輛為:9-7808車(chē),6:03塘棲發(fā)車(chē)。關(guān)于反映人提到的司機(jī)要求落座的建議收悉,司機(jī)等乘客落座后再起步是為了安全考慮,希望理解和配合,對(duì)于反映情況會(huì)做好對(duì)司機(jī)的宣教,根據(jù)實(shí)際情況安全行車(chē)。 車(chē)隊(duì)于3月10日12:55、14:45、3月11日13:18去電,對(duì)方無(wú)人接聽(tīng)。由于聯(lián)系不上反映人,無(wú)法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間:2025-02-21網(wǎng)名:急需上班坐地鐵的打工人標(biāo)題:崇賢街道四維村安置房附近增設(shè)地鐵接駁線(xiàn)需求
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希望崇賢街道拱康路四維村安置房附近增設(shè)地鐵接駁線(xiàn),小區(qū)里有很多在拱墅區(qū),西湖區(qū)上班的人,很多都是外地租客,沒(méi)有私家車(chē),但是小區(qū)到最近的平安橋地鐵站沒(méi)有直達(dá)公交線(xiàn)路,每次去地鐵站都只能騎小電驢,且地鐵站附近停小電驢既影響市容也容易丟失,上班很麻煩,希望可以增設(shè)地鐵接駁線(xiàn),在上下班高峰期讓我們輕松坐上地鐵上下班。
回復(fù)時(shí)間:2025-03-20
經(jīng)查目前四維村附近前往平安橋地鐵站需乘坐2640到丁家村站后換乘329路到達(dá)。要求增設(shè)地鐵接駁線(xiàn)的建議收悉,暫無(wú)相關(guān)計(jì)劃,后續(xù)會(huì)做好客流調(diào)查,在線(xiàn)路新增和優(yōu)化調(diào)整時(shí)結(jié)合公交資源和場(chǎng)站資源酌情考慮。 2025年3月10日13:02去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間:2025-02-21網(wǎng)名:電車(chē)分公司委員會(huì)標(biāo)題:電車(chē)分公司廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)辦公室
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你好 “297”路客流也沒(méi)有??!客流稀少啊,停駛??!
回復(fù)時(shí)間:2025-03-10
經(jīng)查:297M路由閑林埠開(kāi)往萬(wàn)塘路華星路口,計(jì)劃配車(chē)11輛,配檔16輛,日均客流1800-1900人次,目前暫無(wú)停駛計(jì)劃。于2025年3月10日13:05去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
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